Ulaştırma Bakanlığı kredi almanın zorluğuna işaret eden firmalardan gelen istek üzerine ihaleyi 4-5 ay erteleme kararı aldı. Ulaştırma Bakanlığı'ndan üst düzey bir yetkili ihalenin nisan ya da mayısa erteleneceğini belirterek "Bu ihale bizim için son derece önemli. Yatırımcılar krize dikkat çekerek erteleme istedi. Yerinde gördüğümüz bu talebin gereğini yapacağız." diye konuştu. Yetkili ihalenin "yap-işlet-devret" modeli ile gerçekleştirileceğini hatırlatarak "5 milyar dolarlık bir projeden söz ediyoruz. Dünyada yaşanan küresel kriz kredi maliyetlerini yükseltti. Aynı zamanda kredi bulmak da zorlaştı." dedi. Yetkili "İhaleyi ilkbaharda yapacağımızı ümit ediyoruz." dedi.

Gebze-İzmir Otoyol projesi daha önce de iki kez ertelenmişti. Yatırımcıların "Hazırlık için biraz daha süre verin" talebi üzerine ihale 7 Ekim'den 18 Aralık'a ertelenmişti. Bu dönemde rekabeti ve yatırımcı sayısını artırmak için inşaat süresi 55 yıldan 7 yıla çıkarılmıştı. Körfez geçişinde yer alması planlanan demiryolu da proje dışı bırakılmıştı. İhalenin 18 Aralık'ta yapılması ilan edilmişti. İhale kapsamında yatırımcılar Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez geçişi köprüsü ve bağlantı yolları dahil) otoyolunun finansmanını temin edecek projelendirecek. Projeyi yapacak işletecek ve bakımını ve onarımını gerçekleştirecek. Sözleşme süresi sonunda her türlü borç ve taahhütlerden arındırılmış olarak bakımlı çalışır kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak idareye devredecek. Projeyle yerli ve yabancı büyük şirketler yakından ilgileniyor. İhale için şartname alan 6 yatırımcı: Tepe-Akfen Yatırım Tekfen İnşaat Cengiz İnşaat Astaldi (İtalya) Isolux (İspanya) Itochu (Japonya).