ceyLin
24 November 2008, 21:03
Ulaştırma Bakanlığı[Only Registered Users Can See Links] kredi almanın zorluğuna işaret eden firmalardan gelen istek üzerine ihaleyi 4-5 ay erteleme kararı aldı. Ulaştırma Bakanlığı'ndan üst düzey bir yetkili[Only Registered Users Can See Links] ihalenin nisan ya da mayısa erteleneceğini belirterek[Only Registered Users Can See Links] "Bu ihale bizim için son derece önemli. Yatırımcılar[Only Registered Users Can See Links] krize dikkat çekerek[Only Registered Users Can See Links] erteleme istedi. Yerinde gördüğümüz bu talebin gereğini yapacağız." diye konuştu. Yetkili[Only Registered Users Can See Links] ihalenin "yap-işlet-devret" modeli ile gerçekleştirileceğini hatırlatarak[Only Registered Users Can See Links] "5 milyar dolarlık bir projeden söz ediyoruz. Dünyada yaşanan küresel kriz[Only Registered Users Can See Links] kredi maliyetlerini yükseltti. Aynı zamanda kredi bulmak da zorlaştı." dedi. Yetkili[Only Registered Users Can See Links] "İhaleyi[Only Registered Users Can See Links] ilkbaharda yapacağımızı ümit ediyoruz." dedi.
[Only Registered Users Can See Links]
Gebze-İzmir Otoyol projesi daha önce de iki kez ertelenmişti. Yatırımcıların[Only Registered Users Can See Links] "Hazırlık için biraz daha süre verin" talebi üzerine ihale 7 Ekim'den 18 Aralık'a ertelenmişti. Bu dönemde rekabeti ve yatırımcı sayısını artırmak için inşaat süresi 5[Only Registered Users Can See Links] yıldan 7 yıla çıkarılmıştı. Körfez geçişinde yer alması planlanan demiryolu da proje dışı bırakılmıştı. İhalenin 18 Aralık'ta yapılması ilan edilmişti. İhale kapsamında yatırımcılar Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez geçişi köprüsü ve bağlantı yolları dahil) otoyolunun finansmanını temin edecek[Only Registered Users Can See Links] projelendirecek. Projeyi yapacak[Only Registered Users Can See Links] işletecek ve bakımını ve onarımını gerçekleştirecek. Sözleşme süresi sonunda her türlü borç ve taahhütlerden arındırılmış olarak bakımlı[Only Registered Users Can See Links] çalışır[Only Registered Users Can See Links] kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak idareye devredecek. Projeyle yerli ve yabancı büyük şirketler yakından ilgileniyor. İhale için şartname alan 6 yatırımcı: Tepe-Akfen Yatırım[Only Registered Users Can See Links] Tekfen İnşaat[Only Registered Users Can See Links] Cengiz İnşaat[Only Registered Users Can See Links] Astaldi (İtalya)[Only Registered Users Can See Links] Isolux (İspanya)[Only Registered Users Can See Links] Itochu (Japonya).
[Only Registered Users Can See Links]
Gebze-İzmir Otoyol projesi daha önce de iki kez ertelenmişti. Yatırımcıların[Only Registered Users Can See Links] "Hazırlık için biraz daha süre verin" talebi üzerine ihale 7 Ekim'den 18 Aralık'a ertelenmişti. Bu dönemde rekabeti ve yatırımcı sayısını artırmak için inşaat süresi 5[Only Registered Users Can See Links] yıldan 7 yıla çıkarılmıştı. Körfez geçişinde yer alması planlanan demiryolu da proje dışı bırakılmıştı. İhalenin 18 Aralık'ta yapılması ilan edilmişti. İhale kapsamında yatırımcılar Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez geçişi köprüsü ve bağlantı yolları dahil) otoyolunun finansmanını temin edecek[Only Registered Users Can See Links] projelendirecek. Projeyi yapacak[Only Registered Users Can See Links] işletecek ve bakımını ve onarımını gerçekleştirecek. Sözleşme süresi sonunda her türlü borç ve taahhütlerden arındırılmış olarak bakımlı[Only Registered Users Can See Links] çalışır[Only Registered Users Can See Links] kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak idareye devredecek. Projeyle yerli ve yabancı büyük şirketler yakından ilgileniyor. İhale için şartname alan 6 yatırımcı: Tepe-Akfen Yatırım[Only Registered Users Can See Links] Tekfen İnşaat[Only Registered Users Can See Links] Cengiz İnşaat[Only Registered Users Can See Links] Astaldi (İtalya)[Only Registered Users Can See Links] Isolux (İspanya)[Only Registered Users Can See Links] Itochu (Japonya).