ceyLin
18 January 2009, 20:40
Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon[Only Registered Users Can See Links] otomotiv sektöründe canlı bir pazar beklentisi ile başlanan 2008'de satışların beklentilerin altında gerçekleştiğini bildirdi. Orhon[Only Registered Users Can See Links] 2008'in ilk çeyreğinden sonra başlayan düşüşün[Only Registered Users Can See Links] global dalganın etkisi ile özellikle Ekim ayından sonra hissedildiğini[Only Registered Users Can See Links] 2008 Kasım-Aralık aylarındaki satışın 2007 yılının yüzde 58 altında gerçekleştiğini belirtti.
Orhon[Only Registered Users Can See Links] "2008 yılında[Only Registered Users Can See Links] otomobil pazarında yaklaşık 306 ben satış adedi gerçekleşti ve pazar yüzde14[Only Registered Users Can See Links] düşüş gösterdi. Toyotasa olarak yılın ikinci yarısında önemli bir hamle yaptık ve ortalama 9.2 pazar payı ile 2.sırada seyrederek yılın son ayında da 2. olarak yer aldık." dedi.
Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon[Only Registered Users Can See Links] 2008 yılı değerlendirmesi ve 2009'a yönelik genel görüşlerinin yeraldığı yazılı açıklamasında; otomotiv pazarındaki gelişmenin sınırlı kaldığına işaret etti. 2008 yılı ilk çeyreğinin[Only Registered Users Can See Links] 2007 yılı ile karşılaştırıldığında yükselen bir pazar izlenimi verdiğini ifade eden Orhon[Only Registered Users Can See Links] oysa zaten 2007 yılının ilk yarısının[Only Registered Users Can See Links] 2006 yılının ilk yarısının altında gerçekleştiğini ifade etti. 2008 ilk çeyreğinden sonra başlayan düşüşün[Only Registered Users Can See Links] global dalganın etkisinin özellikle Ekim ayından sonra hissedildiğine işaret eden Orhon[Only Registered Users Can See Links] 2008 Kasım-Aralık aylarının da 2007 yılına kıyasla yüzde 58 altında gerçekleştiğini belirtti. Orhon[Only Registered Users Can See Links] bu rakam çok yüksek gözükse de 2007 yılı Kasım-Aralık aylarının tarihin en yüksek satış yapılan dönemleri arasında olduğunu kaydetti. Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon[Only Registered Users Can See Links] açıklamasında şunları ifade etti:
"TÜKETİCİ GÜVENİ AZALDI"
"Bu düşüşün sebepleri arasında[Only Registered Users Can See Links] tüketici güveninin bir miktar azalmasının rolü olduğu gibi[Only Registered Users Can See Links] aynı zamanda uygun tüketici kredi koşullarının oluşmaması da etkili oldu. Sektör[Only Registered Users Can See Links] artan kurlara ve artan maliyetlere rağmen bu dönemi çok uygun alım koşulları yaratarak aşmaya çalıştı. 2008 yılında[Only Registered Users Can See Links] otomobil pazarında yaklaşık 306.000 satış adedi gerçekleşti ve pazar yüzde 14[Only Registered Users Can See Links] düşüş gösterdi. Toyotasa olarak yılın ikinci yarısında önemli bir hamle yaptık ve ortalama 9.2 pazar payı ile 2.sırada seyrederek yılın son ayında da 2. olarak yer aldık. Corolla ve Auris modellerimizin toplam satış adetleri ile sektörün kalbi olan C segmentinde lider olduk. 2008 yılında otomobil pazarından yüzde 8[Only Registered Users Can See Links] pay elde ederek istikrarımızı koruduk ve yıl toplamında 5. sırada yer aldık.
2009 için toplam pazarda yüzde 15-20 düşüş olabileceğine dair sektör görüşünü paylaşıyoruz. Ancak bu[Only Registered Users Can See Links] bugünkü konjonktüre göre oluşturulmuş bir tahmindir. Ekonomideki gelişmeler[Only Registered Users Can See Links] devletin alabileceği bazı uygulama kararları ve kredi koşullarının bugünlerde de görüldüğü gibi iyileşmeye başlaması ve devam etmesi iç pazar açısından önemli ve olumlu gelişmeler olacaktır.
Bu yıl[Only Registered Users Can See Links] Toyotasa olarak 11 model lansmanı ile yeni modellerimizi Türk tüketicisine sunmayı ve yeni teknolojilerimizi tantımayı amaçlıyoruz. Ürün gamımıza katılacak yeni nesil modellerimizin de müşteri memnuniyeti konusunda başarı hızımızı daha da artıracağına inanıyoruz. 2009 için hedefimiz pazar payımızı korumak ve yeni modellerimizle markamızı daha da güçlendirmek.
"ÇEVRE DOSTU OTOMOBİLE TALEP ARTTI"
Mutlak müşteri memnuniyeti ve özellikle satış sonrası müşteri memnuniyetinde Toyota her zaman öncülük ve liderlik etmiştir. Son verilere göre de[Only Registered Users Can See Links] bu alanda liderliğimizin devam ettiğini memnuniyetle söyleyebiliriz. Satış sonrası hizmetlerinin 2009 yılı içerisinde daha da geliştirerek bu konumumuzu sürdürmeyi hedefliyoruz. Satış sonrasında sorunsuzluk ve hizmet kalitesi Toyota'nın en önemli güçleri arasındadır. Tüm Toyota Plazalarda[Only Registered Users Can See Links] Toyota standartları başarıyla uygulanmaktadır. Son iki yıllık program içerisinde Toyota Plazaların büyük bölümünde yeni işletim sistemi standartlarına göre yenilenmiş olup[Only Registered Users Can See Links] Mutlak Müşteri Memnuniyetinde de sektörümüzde yeni bir çığır açılmıştır.
Otomotiv sektörü geneline bakıldığında; CO2 (karbon dioksit) salım değerleri ile çevre dostu olan[Only Registered Users Can See Links] yakıt ekonomisi ve performansı ile tüketici beklentilerini karşılayan otomobillere yönelik eğilim 2008'de global olarak güçlendi. Sektöre verilecek destek paketlerinde çevreci teknoloji üretim ve yatırımı ana kriter haline dönüştü. Tüm dünyanın hareket planını yenilediği ve değişime gittiği böyle bir dönemde; devlet kurumlarımızın özellikle AB uyum sürecinde[Only Registered Users Can See Links] 2009 yılının çevreci vergilendirme ve teşvik yasalarının alt yapısını oluşturması ve AB uygulamalarını değerlendirmesi Türkiye için bir fırsat olabilir."
(CİHAN)
Orhon[Only Registered Users Can See Links] "2008 yılında[Only Registered Users Can See Links] otomobil pazarında yaklaşık 306 ben satış adedi gerçekleşti ve pazar yüzde14[Only Registered Users Can See Links] düşüş gösterdi. Toyotasa olarak yılın ikinci yarısında önemli bir hamle yaptık ve ortalama 9.2 pazar payı ile 2.sırada seyrederek yılın son ayında da 2. olarak yer aldık." dedi.
Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon[Only Registered Users Can See Links] 2008 yılı değerlendirmesi ve 2009'a yönelik genel görüşlerinin yeraldığı yazılı açıklamasında; otomotiv pazarındaki gelişmenin sınırlı kaldığına işaret etti. 2008 yılı ilk çeyreğinin[Only Registered Users Can See Links] 2007 yılı ile karşılaştırıldığında yükselen bir pazar izlenimi verdiğini ifade eden Orhon[Only Registered Users Can See Links] oysa zaten 2007 yılının ilk yarısının[Only Registered Users Can See Links] 2006 yılının ilk yarısının altında gerçekleştiğini ifade etti. 2008 ilk çeyreğinden sonra başlayan düşüşün[Only Registered Users Can See Links] global dalganın etkisinin özellikle Ekim ayından sonra hissedildiğine işaret eden Orhon[Only Registered Users Can See Links] 2008 Kasım-Aralık aylarının da 2007 yılına kıyasla yüzde 58 altında gerçekleştiğini belirtti. Orhon[Only Registered Users Can See Links] bu rakam çok yüksek gözükse de 2007 yılı Kasım-Aralık aylarının tarihin en yüksek satış yapılan dönemleri arasında olduğunu kaydetti. Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon[Only Registered Users Can See Links] açıklamasında şunları ifade etti:
"TÜKETİCİ GÜVENİ AZALDI"
"Bu düşüşün sebepleri arasında[Only Registered Users Can See Links] tüketici güveninin bir miktar azalmasının rolü olduğu gibi[Only Registered Users Can See Links] aynı zamanda uygun tüketici kredi koşullarının oluşmaması da etkili oldu. Sektör[Only Registered Users Can See Links] artan kurlara ve artan maliyetlere rağmen bu dönemi çok uygun alım koşulları yaratarak aşmaya çalıştı. 2008 yılında[Only Registered Users Can See Links] otomobil pazarında yaklaşık 306.000 satış adedi gerçekleşti ve pazar yüzde 14[Only Registered Users Can See Links] düşüş gösterdi. Toyotasa olarak yılın ikinci yarısında önemli bir hamle yaptık ve ortalama 9.2 pazar payı ile 2.sırada seyrederek yılın son ayında da 2. olarak yer aldık. Corolla ve Auris modellerimizin toplam satış adetleri ile sektörün kalbi olan C segmentinde lider olduk. 2008 yılında otomobil pazarından yüzde 8[Only Registered Users Can See Links] pay elde ederek istikrarımızı koruduk ve yıl toplamında 5. sırada yer aldık.
2009 için toplam pazarda yüzde 15-20 düşüş olabileceğine dair sektör görüşünü paylaşıyoruz. Ancak bu[Only Registered Users Can See Links] bugünkü konjonktüre göre oluşturulmuş bir tahmindir. Ekonomideki gelişmeler[Only Registered Users Can See Links] devletin alabileceği bazı uygulama kararları ve kredi koşullarının bugünlerde de görüldüğü gibi iyileşmeye başlaması ve devam etmesi iç pazar açısından önemli ve olumlu gelişmeler olacaktır.
Bu yıl[Only Registered Users Can See Links] Toyotasa olarak 11 model lansmanı ile yeni modellerimizi Türk tüketicisine sunmayı ve yeni teknolojilerimizi tantımayı amaçlıyoruz. Ürün gamımıza katılacak yeni nesil modellerimizin de müşteri memnuniyeti konusunda başarı hızımızı daha da artıracağına inanıyoruz. 2009 için hedefimiz pazar payımızı korumak ve yeni modellerimizle markamızı daha da güçlendirmek.
"ÇEVRE DOSTU OTOMOBİLE TALEP ARTTI"
Mutlak müşteri memnuniyeti ve özellikle satış sonrası müşteri memnuniyetinde Toyota her zaman öncülük ve liderlik etmiştir. Son verilere göre de[Only Registered Users Can See Links] bu alanda liderliğimizin devam ettiğini memnuniyetle söyleyebiliriz. Satış sonrası hizmetlerinin 2009 yılı içerisinde daha da geliştirerek bu konumumuzu sürdürmeyi hedefliyoruz. Satış sonrasında sorunsuzluk ve hizmet kalitesi Toyota'nın en önemli güçleri arasındadır. Tüm Toyota Plazalarda[Only Registered Users Can See Links] Toyota standartları başarıyla uygulanmaktadır. Son iki yıllık program içerisinde Toyota Plazaların büyük bölümünde yeni işletim sistemi standartlarına göre yenilenmiş olup[Only Registered Users Can See Links] Mutlak Müşteri Memnuniyetinde de sektörümüzde yeni bir çığır açılmıştır.
Otomotiv sektörü geneline bakıldığında; CO2 (karbon dioksit) salım değerleri ile çevre dostu olan[Only Registered Users Can See Links] yakıt ekonomisi ve performansı ile tüketici beklentilerini karşılayan otomobillere yönelik eğilim 2008'de global olarak güçlendi. Sektöre verilecek destek paketlerinde çevreci teknoloji üretim ve yatırımı ana kriter haline dönüştü. Tüm dünyanın hareket planını yenilediği ve değişime gittiği böyle bir dönemde; devlet kurumlarımızın özellikle AB uyum sürecinde[Only Registered Users Can See Links] 2009 yılının çevreci vergilendirme ve teşvik yasalarının alt yapısını oluşturması ve AB uygulamalarını değerlendirmesi Türkiye için bir fırsat olabilir."
(CİHAN)