ceyLin
19 January 2009, 14:18
ABD'de üç gün önce New York'tan Kuzey Carolina'daki Charlotte kentine doğru havalanırken Hudson Irmağı'na büyük maharetle “yumuşak iniş yapan” Airbus 320 tipi uçak[Only Registered Users Can See Links] vinçlerle salapuryaya alındı. Airbus 320 salapuryaya alınırken[Only Registered Users Can See Links] ağırlığının 7 kat arttığı görüldü. 77 tonluk uçak suyla dolduğundan 500 ton olmuştu.
ABD'de üç gün önce New York'tan Kuzey Carolina'daki Charlotte kentine doğru havalanırken Hudson Irmağı'na büyük maharetle “yumuşak iniş yapan” Airbus 320 tipi uçak[Only Registered Users Can See Links] vinçlerle salapuryaya alındı.
US Airways'in tecrübeli kaptan pilotu Chesley Sully Sullenberger'in (57) havacılık tarihinde nadir başarılardan biri olarak görülen[Only Registered Users Can See Links] “Kanada'dan gelen kara kaz sürüsünün” girdiği motorları yakması üzerine uçağı ırmağa indirme kararının yankısı sürdürüyor.
ABD ([Only Registered Users Can See Links])'nin Ulusal Ulaştırma Güvenlik Kuruluna ifade veren kaptan pilot Sullenberger[Only Registered Users Can See Links] uçağı kullanan ikinci pilot Jeff Skiles'ın ön camda bir anda Kanada'nın kara kaz sürüsünü gördüğünü anlattı. Sullenberger[Only Registered Users Can See Links] ikinci pilotun ilk tepkisinin[Only Registered Users Can See Links] “Ne mükemmel V sürüsü değil mi!” olduğunu anlattı.
Göllerin donması yüzünden yiyecek için güneye göçen kara kaz sürüsünün uçağa “sarsıntıyla” çarptığını ve motorları patlattığını gören Sullenberger[Only Registered Users Can See Links] “karaya iniş için çok alçaktaydık[Only Registered Users Can See Links] etraf bina doluydu. Aniden Hudson Irmağı'na inmeye karar verdim. İrtifa 900 metreydi” dedi.
Uçakların kalkışlarında genelde 300 metreye kadar kuş sürüleri çıkabiliyor ve uçaklar sürülerden kazasız kaçmayı başarabiliyor.
Tüm yolcuları yara almadan uçaktan indirmeyi başaran ve “gemisini son terk eden yolcu da olan” Kaptan Pilot Sullenberger'in olağanüstü iniş başarısında uçuş kabini[Only Registered Users Can See Links] “katiyen sert iniş olmadı ırmağa. Yumuşak konduk” dedi.
New York'un La Guardia Havaalanı'ndan uçak[Only Registered Users Can See Links] kaz sürüsüyle çarpıştıktan 3[Only Registered Users Can See Links] dakika sonra ırmağa indi. Hostesler yolculara “Tutunun[Only Registered Users Can See Links] tutunun!” dediler ve yolcuların hiçbiri ırmağa “yumuşak iniş” yapıldığını[Only Registered Users Can See Links] artık su içinde bulunulduğunu anlamadı bile.
Airbus 320 salapuryaya alınırken[Only Registered Users Can See Links] ağırlığının 7 kat arttığı görüldü. 77 tonluk uçak suyla dolduğundan 500 ton olmuştu.
ABD'de üç gün önce New York'tan Kuzey Carolina'daki Charlotte kentine doğru havalanırken Hudson Irmağı'na büyük maharetle “yumuşak iniş yapan” Airbus 320 tipi uçak[Only Registered Users Can See Links] vinçlerle salapuryaya alındı.
US Airways'in tecrübeli kaptan pilotu Chesley Sully Sullenberger'in (57) havacılık tarihinde nadir başarılardan biri olarak görülen[Only Registered Users Can See Links] “Kanada'dan gelen kara kaz sürüsünün” girdiği motorları yakması üzerine uçağı ırmağa indirme kararının yankısı sürdürüyor.
ABD ([Only Registered Users Can See Links])'nin Ulusal Ulaştırma Güvenlik Kuruluna ifade veren kaptan pilot Sullenberger[Only Registered Users Can See Links] uçağı kullanan ikinci pilot Jeff Skiles'ın ön camda bir anda Kanada'nın kara kaz sürüsünü gördüğünü anlattı. Sullenberger[Only Registered Users Can See Links] ikinci pilotun ilk tepkisinin[Only Registered Users Can See Links] “Ne mükemmel V sürüsü değil mi!” olduğunu anlattı.
Göllerin donması yüzünden yiyecek için güneye göçen kara kaz sürüsünün uçağa “sarsıntıyla” çarptığını ve motorları patlattığını gören Sullenberger[Only Registered Users Can See Links] “karaya iniş için çok alçaktaydık[Only Registered Users Can See Links] etraf bina doluydu. Aniden Hudson Irmağı'na inmeye karar verdim. İrtifa 900 metreydi” dedi.
Uçakların kalkışlarında genelde 300 metreye kadar kuş sürüleri çıkabiliyor ve uçaklar sürülerden kazasız kaçmayı başarabiliyor.
Tüm yolcuları yara almadan uçaktan indirmeyi başaran ve “gemisini son terk eden yolcu da olan” Kaptan Pilot Sullenberger'in olağanüstü iniş başarısında uçuş kabini[Only Registered Users Can See Links] “katiyen sert iniş olmadı ırmağa. Yumuşak konduk” dedi.
New York'un La Guardia Havaalanı'ndan uçak[Only Registered Users Can See Links] kaz sürüsüyle çarpıştıktan 3[Only Registered Users Can See Links] dakika sonra ırmağa indi. Hostesler yolculara “Tutunun[Only Registered Users Can See Links] tutunun!” dediler ve yolcuların hiçbiri ırmağa “yumuşak iniş” yapıldığını[Only Registered Users Can See Links] artık su içinde bulunulduğunu anlamadı bile.
Airbus 320 salapuryaya alınırken[Only Registered Users Can See Links] ağırlığının 7 kat arttığı görüldü. 77 tonluk uçak suyla dolduğundan 500 ton olmuştu.