Syst3m
29 August 2009, 14:50
MR GTI
Yeni bir VW Golf GTI modifikasyonu.
[Only Registered Users Can See Links]
Can Şaher
ntvmsnbc
MR Car Design merkezi Almanya Cologne'nin 20 kilometre doğusundaki bir kasaba olan Erftstadt'ta bulunan bir tuning şirketi. Bir egzoz uzmanı olmanın yanı sıra müşterileri için birçok otomobili modifiye eden firma şimdi dikkatini Golf VI GTI'ya yöneltmiş durumda. Firma otomobili 1[Only Registered Users Can See Links] avroluk KW marka spor süspansiyonla donatmış ve böylece yüksekliği önde 50 mm[Only Registered Users Can See Links] arkada 40 mm azalmış.
[Only Registered Users Can See Links]
Araçtaki 8.5x19 ve 9.5x19 büyüklüklerinde Oxigin 14 jantlara 225/35/19 ebadında lastikler takılmış. MR Car Design durdurma görevini[Only Registered Users Can See Links] 4 pistonlu kaliperler[Only Registered Users Can See Links] yuvalı fren diskleri ve fren kaliperi hava boşaltma tapası içeren[Only Registered Users Can See Links] 2[Only Registered Users Can See Links] avroluk Stoptech yüksek performanslı fren sistemiyle sağlamış. Özel bir spor egzoz sistemi de monte edilmiş. Müşteriler seçenek olarak sunulan[Only Registered Users Can See Links] spor katalitik dönüştürücüye sahip bir egzoz sistemi de ısmarlayabiliyorlar.
[Only Registered Users Can See Links]
Motor 949 Avroluk MRCD yazılımı kullanılarak optimize edilmiş. En yüksek güç 211 bg'den 260 bg'ye yükselmiş. Aynı zamanda tork da artış göstererek 280 Nm'den 380 Nm'ye çıkmış. GTI[Only Registered Users Can See Links] 0'dan 100 km/s'ye 5.8 saniyede çıkıyor ve 263 km/s azami hıza ulaşıyor. Tuning şirketi otomobilin günlük olarak sürülmeye gayet uygun bir araç olduğunu ve iyi bir ortalama yakıt tüketimi değerine sahip olduğunu söylüyor.
Yeni bir VW Golf GTI modifikasyonu.
[Only Registered Users Can See Links]
Can Şaher
ntvmsnbc
MR Car Design merkezi Almanya Cologne'nin 20 kilometre doğusundaki bir kasaba olan Erftstadt'ta bulunan bir tuning şirketi. Bir egzoz uzmanı olmanın yanı sıra müşterileri için birçok otomobili modifiye eden firma şimdi dikkatini Golf VI GTI'ya yöneltmiş durumda. Firma otomobili 1[Only Registered Users Can See Links] avroluk KW marka spor süspansiyonla donatmış ve böylece yüksekliği önde 50 mm[Only Registered Users Can See Links] arkada 40 mm azalmış.
[Only Registered Users Can See Links]
Araçtaki 8.5x19 ve 9.5x19 büyüklüklerinde Oxigin 14 jantlara 225/35/19 ebadında lastikler takılmış. MR Car Design durdurma görevini[Only Registered Users Can See Links] 4 pistonlu kaliperler[Only Registered Users Can See Links] yuvalı fren diskleri ve fren kaliperi hava boşaltma tapası içeren[Only Registered Users Can See Links] 2[Only Registered Users Can See Links] avroluk Stoptech yüksek performanslı fren sistemiyle sağlamış. Özel bir spor egzoz sistemi de monte edilmiş. Müşteriler seçenek olarak sunulan[Only Registered Users Can See Links] spor katalitik dönüştürücüye sahip bir egzoz sistemi de ısmarlayabiliyorlar.
[Only Registered Users Can See Links]
Motor 949 Avroluk MRCD yazılımı kullanılarak optimize edilmiş. En yüksek güç 211 bg'den 260 bg'ye yükselmiş. Aynı zamanda tork da artış göstererek 280 Nm'den 380 Nm'ye çıkmış. GTI[Only Registered Users Can See Links] 0'dan 100 km/s'ye 5.8 saniyede çıkıyor ve 263 km/s azami hıza ulaşıyor. Tuning şirketi otomobilin günlük olarak sürülmeye gayet uygun bir araç olduğunu ve iyi bir ortalama yakıt tüketimi değerine sahip olduğunu söylüyor.